日本漫步 / 走进日本距离东京最远的城市!

2017年1月18日
  • 观点
  • 专栏
深谷 信介
智能×城市研究所所长/博报堂品牌设计副代表
Executive manager, INSTITUTE OF SMART x URBAN DESIGN
Sub leader, Hakuhodo Brand Design

晚上10点的东京站。
加班?还是喝了几杯后走在回家的路上?・・・
上班族迈着急匆匆的往家赶的脚步在车站中南来北往互相交错之际,每晚都有一列夜行列车,静静而优雅地出发向西而行。

Sunrise出云号。
铁道粉都知道。我不是铁道粉,完全不知从东京车站还有夜行列车。

“日本距离东京最远的城市”。
我打算一路前往地理教科书上也如是写着的城市。
不坐飞机、也不坐新干线,几个月前就决定只坐在来线。
但是,很难买到车票。看来夜行列车,还真有人气。
一个月前开始预定的那天早上10点,我在售票口排队,总算买到一张票!
我大约有三十年没坐夜行列车了。
虽然经常出门,但是这次却变得小兴奋,情绪顿时也高涨起来。

买了晚饭,也捎带上明天的早饭,晚10点10分前登上列车。
卧铺有很多种,我选了二层的单人房间。
比胶囊旅馆宽敞很多,房间里有大大的窗户,有点像一室的公寓,在里面很舒服。
车内很安静。有浴衣,也有淋浴。很奢侈的一个人的空间。

送行的人挥着手。Sunrise出云号不做声响缓慢地出发了。
透过房间的枕头旁的喇叭,列车员犹如对每个人直接说话般地播放广播。
“下一次广播时间大约在到达冈山的早晨5点。亲爱的旅客,祝晚安。”
悠扬的的广播在单人房间回荡不久,列车熄了灯,移动寝室在走过横滨前后正式开始了。
只有铁轨发出的嘎达嘎达的曲调悠扬地回荡。
身子随着列车摇摆,恍惚间,被许久没有体会到的一种安详的时间包裹着,眨眼就入睡了・・・笑。

“各位旅客,早上好。还有XX分钟,列车将到达冈山站”
到了冈山,四周还很黑暗。但是,站台上已经有上班和上学的人头攒动。
就在感到日本人真的很勤勉的那一瞬,我还穿着车里的浴衣躺在床上・・・
过了冈山站,列车和朝阳一起,顺着山坳进入伯备线。列车员的广播也变成早晨模式。
声音也变成轻快而明亮,时而介绍当地的信息,与列车的嘎达嘎达的声音合奏,奏出独具日本特色的和弦。

鸟取和冈山的县交界、水分领、大山、出云、松江城・・・
一边浏览日本遗产的景色,一边在床上吃早餐。
很普通的三明治,在这个时间里,却感到无比的美味。
移动时间,真能让人修养性情。移动才是人类历史上的开端!
我沉醉在这样的沉思中,喝着咖啡,不觉列车已经跑了12个小时,抵达终点站“缘分之国”出云站。

距离东京最远的城市,在这里要换乘在来线(山阴本线)还需要走上一段时间。
在来线只有一节车厢,坐上的旅客不多,各自过着各自的时光。
在沿着海边奔驰的列车里,眼前不停变换的景色让人心旷神怡。
跑出山坳之后,看到的大海也许更增加可一份神奇和特别。
今早风有些大,风力发电机也很给力的样子。

简短解说,在午前终于到达了目的地江津市商务企划竞赛 (简称Go-Con)举办地。
昨晚10点出发,今天中午到达,一共坐了14个小时的列车之旅,平安到达。

旅路是长是短呢?和往常走的不一样的路,过儿一段很独特的时光,这样我就可以参加江津市商务企划竞赛的最终审查会了。
该活动是整个城市支援回乡年轻企业家的活动,今年是第七届。
距离东京最远的城市,现在要变成创意级别先进活动地区。
不仅国家和媒体在关注,我也很关注的这个城市,真的逐渐变成“山阴创造力特区”。
来支援商务企划竞赛的150名当地人。奋力支援创业和实业结构的NPO/商工会/信用金库。
还有,总是在背后默默地付出进行后方支援的市政府职员。他们愉快地推荐一个个壮举。
在谁也看不到的背后不断的流着辛勤的汗水,或许因此才能取得成功。
最后,大奖被“实践用香菜致富的农业,创造江津第三个特产品”的原田先生夺走。

我希望大家也去江津看一看。不是坐飞机,而是坐Sunrise出云号列车。
在车中,或许能有灵感闪现啊。(笑)

哦,最后还要说一件事・・・
从江津车站下了车后,在车站的青色的高架桥走的时候,有一个学生飞速地从我身边擦过。
列车已经关了门,在发车了・・・
啊,没赶上,遗憾。我在为他想要等到下一辆列车得需要等几个小时啊,就在这时,
列车孜嘎嘎刹了车,打开门,让学生上了车。犹如什么都没发生一样,列车再次出发了。
就像熟人用自己的汽车拉一个朋友一样。

便利和舒服之后,究竟还有什么?
距离江津最远的城市,东京还好吗?
今天也让我强烈地感到“地方很好”。

日本漫步
漫步计数器:已寻访了91个地方
*从今年四月开始寻访的地方数量。
岛根县江津市
交通:JR山阴本线江津站
返回新闻与洞察